Hora de publicación: 2022-02-23 Origen: Sitio
El motor de CC de imán permanente en el uso habitual del proceso debe prestar atención a estos problemas
(1) Si no se especifica el producto, en circunstancias normales (como un motor de CC de imán permanente de aluminio-níquel-cobalto o un motor de CC de imán permanente de ferrita) el motor de CC de imán permanente no está permitido con el funcionamiento del freno de marcha atrás de voltaje nominal, de lo contrario, causará Desmagnetización de imanes permanentes;si es necesario hacerlo de esta manera para funcionar, para aumentar la resistencia limitadora de corriente para limitar la corriente es demasiado grande.
(2) de acuerdo con los siguientes pasos en el motor para realizar una verificación preliminar: primero verifique la apariencia del motor: no debe haber rasguños, golpes ni revestimiento;y luego gire el eje, debe poder rotar de manera flexible, sin un fenómeno obvio de la carcasa de la tarjeta.Verifique que el cableado del motor esté seguro y energizado.El motor en el proceso de rotación no debe existir fricción, que es la fricción más destacada del rodamiento.El desgaste de los rodamientos se emitirá después del sonido anormal, el fenómeno del aumento de temperatura de sobrecalentamiento local.
(3) preste atención al motor debido a la corriente excesiva, los cambios de temperatura y el desmontaje del circuito magnético causado por la demolición de la desmagnetización del imán permanente, especialmente para el motor de imán permanente de aluminio níquel cobalto, la demolición del circuito magnético permanente cortocircuito magnético protección, de lo contrario después de la desmagnetización a otra magnetización.